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发展沿革

初萌 1936 - 1940

1936年,创办人殷之浩先生由上海交通大學土木工程學院畢業。受美國興建胡佛水壩的感召,殷先生立志畢生投入營建產業,畢業後隨即進入隴海鐵路管理局,由基層開始投入建設中國之大業,希望能貢獻一己之長,為建設國家盡心盡力;也因此種下他成立工程營建公司,期讓基業遍及中國大陸之宏願。

草創 1941 - 1947

1941年,中日抗戰熾盛,创办人在四川設立偉達營造廠,主要承接大後方軍事工程,包括四川廣漢機場營舍、滑行道等多項國防建設。

1945年伟达营造厂改组為大陆工程公司,设立於重庆。「大陆」之名称是由公司英文名「颁辞苍迟颈苍别苍迟补濒」直译而得,期许「在幅员广阔的陆地上,立下无所不在的基业」,1945年抗战胜利后大陆工程迁往上海,继续积极参与战后国家復原重建工作,之后分别在南京及台北成立分公司。

播遷 1948

1948年,政治情势逆转,大陆工程各地分公司合併随同国民政府播迁台北,在艰困中继续参与各项军事整备与公共建设工程,為重整国力贡献己力。

成長 1949 - 1963

1949年,台湾百废待兴,各项公共工程发展需求迅速扩张,公、民营建业者纷纷投入建设台湾的行列。

大陆工程率先引进预垒混凝土、预垒灌浆、预垒基桩等当时世界一流的新工法、新技术,应用於清华大学原子反应炉。同时大陆工程也完成其他重要专案,如贝聿铭设计之东海大学校舍、台北回教清真寺、荣民总医院1000床之病床大楼、美军军事营舍、新竹及清泉岗机场混凝土跑道及停机坪、官邸工程和士林大直隧道等多项民间及政府工程;透过这些先进技术工法的引进,不仅為大陆工程在营建业奠定稳固的根基,同时也提升国内营建施工水準。

自強 1964 - 1985

1964年,政府通过《国军退除役荣民辅导条例》,為荣工处议价特权立法明文规定,造成市场公平性遭到破坏,几乎阻断了民间营建公司参与公共建设的机会。

大陆工程调整业务策略积极向外拓展,先后承建琉球、马来西亚、新加坡和中东等多项海外工程,成為民营营建业者向海外拓展市场的先驱,奠定未来国际化的深厚基石。

在此期间虽然国内公共工程市场不振,导致承接案量不如预期,但大陆工程仍完成台湾第一条高速公路圆山桥、台北经典地标圆山大饭店等高难度的重大工程,并创新引进多层式连栋住宅的建筑型式,在台北忠孝东路上兴建「光武新村」,打破当时『有土斯有财』的居住观念,成為台北市东区开发的先驱。

改造 1986 - 1994

1986年,殷琪女士接任大陆工程总经理,引进现代化经营管理模式,让大陆工程建构起符合现代公司的组织架构。此外大陆工程也积极引进独当一面、具备管理能力的新血,加速公司步调,并充分授权,打破原本决策过度集中的家族公司运作模式。

除了内部管理组织架构调整外,大陆工程在业务目标和作為上也展现新的企图心;為积极拓展业务,大陆工程不仅开始承接台北捷运工程多项标案,负责地下潜盾隧道与站体兴建工程;也承揽北二高碧潭桥工程等高难度土木工程专案;同时重新啟动建设开发业务,位於新北市新店的『青山镇』造镇计画便是从当时发展的代表作。

歷经十年的经营策略调整与组织体质强化,大陆工程扎稳根基,1994年正式在台湾掛牌上市。无论在工程承揽量、人力资源或经济规模上都已具备承接更高难度工程的实力,準备开啟事业成长的新页。

超越 1995 – 2004

1998 年,大陸工程參與全世界最大的單一工程 BOT 項目之一:台灣高速鐵路計畫,在這項被喻為台灣跨世紀的交通基礎建設中,大陸工程承攬建造總長79.4公里(占高鐵總長度四分之一),縱貫彰化、雲林和嘉義三縣的兩項土木工程 ; 以及高鐵計劃中兩個高施工難度的車站:台中烏日站和高雄左營站。

1999 年大陸工程取得台北捷運土城線 CD550 標案,這是大陸工程第一個捷運統包合約工程,內容包括土木建築、水電、環控、核心機電系統工程,所有工程結構皆由大陸工程興建、測試及完成。

无论是与德国营建大厂在高铁兴建的合作,或是与日商的捷运合作案,透过这些划时代交通运输工具的营造经验,不仅让大陆工程的营建实力更上层楼,也累积国际水準的管理、规划和技术能力,替未来的海外拓展蓄积充足养分,成為更上层楼的基石。

轉型 2005 – 2010

自2005 年起,大陸工程加快拓展國際市場的腳步,承攬多項海外交通基礎建設及土木工程。

2006 年,大陸工程分割其環境工程業務,成立欣達環工公司。同年投資美國橋樑公司(American Bridge Company, ABC),為跨足美洲市場立下里程碑(附註:該項目已於2020年全數處分)。

2007 年,殷琪女士接任董事長,並在接下來的數年內領導公司改組,使整體組織架構更契合國內外發展策略。

2010 年,除了分割原本之建築事業處,成立大陸建設公司外,更進一步成立欣陸投資控股公司,成為大陸工程公司與所有关係公司的母公司,於台灣證券交易所掛牌上市。透過組織架構重整、專業分工,讓大陸工程能專注於土木與建筑工程領域健全發展。

拓展 2011 – 2018

大陆工程持续拓展亚洲的营运版图,包含印度、香港、澳门与马来西亚,承揽多项捷运与环境工程项目。

同時,大陸工程積極參與國內各項重大交通建設,包括台北、桃園、台中等地的捷運工程以及台南鐵路地下化工程等,並首度參與大型社會住宅建設,以及建造台北高樓新地標──台北天空塔(The Sky Taipei)。

創新2019 – 迄今

在承袭创新与成长的基础上,大陆工程展现出迈向下一阶段的决心与实力。

2019 年,Simon Buttery出任大陸工程執行長,象徵領導管理思維的轉變,並推動公司持續成長。

2022 年大陸工程進行董監事改選,公司不再設董事會而改設單一法人董事與監察人,由母公司欣陸投控成為大陸工程唯一之法人董事。殷琪女士仍繼續擔任欣陸投控董事長,引領大陸工程與其他子公司。

大陸工程持續累積成長動能,截至2024 年底,憑藉多元佈局,在交通基礎建設、社會住宅、都市更新等領域接連取得重大工程,待建工程金額上看新台幣 1,300 億元,再創歷史新高。

在邁入 2025 年,成立的第 80 週年之際,大陸工程持續投資於科技與創新工法,並專注於永續發展,致力為產業的長遠進步貢獻心力。

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